壳牌可耐压F220齿轮油

壳牌可耐压（Omala）F220齿轮油 包装：18L 209L

 Shell Omala F Oil  壳牌可耐压F150/220/320/460/680齿轮油

壳牌可耐压F为优质，无铅和较压齿轮润滑油，主要针对重载工业齿轮而设计。该产品具有的高承载能力和抗磨性能保证其在齿轮和其他工业应用中有优异的表现。壳牌可耐压F由高粘度指数的溶剂精炼基础油和精选的硫一磷添加剂调合面成，能提供比含铅齿轮油更好的抗较压性能。

应用
·钢齿轮传递系统
·需要全较压特性的工业齿轮装置
·轴承
·循环和飞溅润滑系统
壳牌可耐压F不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。

性能特征：
1.优秀的负载传递能力和抗磨性能，有效减少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。
2.**的氧化和热稳定性。
3.有效阻止腐蚀。
4.无铅
5.较宽的粘度
6.优异的抗微点蚀特性
7.很强的分水性能。

负载能力
试验测得壳牌可耐压F的负荷传递能力要显着地优于含铅齿轮油。它能使轮齿齿面磨损减少，尤其是在高负荷条件下更为明显。以下是壳牌可耐压F220的典型试验结果。

加热器
用于升高总体油温的加热器表面功率密度，不能**过11.5 KJ／㎡(7.5 w／in2)。

换油程序
在换油时．应谨遵下列程序和注意事项．作为基本原则．使用了一段时间的油品应当彻底更新．为达到较佳效果，不要将壳牌可耐压F与其他油品
混合使用。
齿轮箱
彻底排空齿轮箱中的旧油，并进行内部检查。人工清理所有淤积油泥，用新油冲洗齿轮箱。注入并充满粘度合适的壳牌可耐压F。
齿轮系统
排空旧油。用泵抽取可维持管路中的油循环所需的较小油量的壳牌可耐压F，使其在系统中循环。尽可能冲洗所有管路和盲点，尽可能使用热油。
不要仓促加满新油，除非仔细的检查表明润滑系统包括过滤器，排油道和油箱均无污染，才可重新注满粘度合适的壳牌可耐压F润滑油。如果检查结果不令人满意．则需重复整个过程。
要往含铅齿轮油中加注新油(壳牌可耐压F润滑油)要严格按照以上提及的程序进行检查。如果检查表明系统足够清洁，则在遵守下列措施的情况下可将壳牌可耐压F注入已有旧油的系统中
1 少量多次的逐渐将新油加入系统中 而不是偶然大量的添加新油。
2 在加入新油后的头三个月内，要定期检查系统，特别是过滤器的清洁性。如果系统条件正常则可逐渐延长检查的周期到制造商推荐的周期。

宏天宇销售： 
壳牌得力士15液压油 
壳牌得力士是高品质液压油，油溶剂精制高粘度指数矿物油和精选添加剂组成。得力士被业界誉为液压润滑油的“标准”。 
推荐应用 
1、热稳定性，得力士液压油具有较强的抗劣化和抗油泥生成能力，大大的提高了系统的可靠性和清洁性。 
2、抗氧化性，在空气、水和铜存在的条件下，仍能够保持较佳的抗氧化性。涡轮机油氧化稳定性试验（TOST）结果显示得力士具有出色的抗氧化能力，酸性低，油泥量少，油泥生成小。因此，使用得力士可延长油品换油期，降低维护成本。 
3、水解稳定性，在潮湿环境下，得力士具有**群的化学稳定性，确保了长期使用寿命，避免了腐蚀和锈蚀的发生。 
4、**的抗磨损性能，高质量的抗磨损添加剂在整个油品使用期内各运行条件下都能发挥可靠的效能，包括低负载和较端负荷的工况。**的抗磨损性能在各种活塞和叶片泵试验中得到验证，包括严苛的丹尼森（Denison）T6C(干和湿环境下)及严格的威克士（Vickers）35VQ25试验。

典型数据